Historia FSO

Po zakończeniu II wojny światowej rząd zdecydował się na odbudowę polskiego przemysłu motoryzacyjnego, którego początki sięgają 1919 roku. w lipcu 1948 roku rozpoczęto budowę Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu.

Przez 60 lat z Żerania wyjechało ponad 4 miliony samochodów. Połowa tej produkcji trafiła na rynki eksportowe, w tym głównie Europy, ale również na rynki bardziej egzotyczne jak: Chiny, Egipt, Kolumbia, Irak i wiele innych. Łącznie samochody FSO jeździły w ponad 100 krajach świata.

W 2007 roku z linii produkcyjnej zjechał Chevrolet Aveo, pierwszy wyprodukowany w Unii Europejskiej. Latem 2008 roku do czterodrzwiowego sedana dołączył pięciodrzwiowy hatchback, a zimą 2008 roku fabrykę opuściły hatchbacki w wersji trzydrzwiowej. Były to ostatnie auta produkowane na Żeraniu.